¿Qué es la INGENIERIA MECANICA?

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Nuestra sociedad muy poco ha sido informada de los alcances que tienen muchas profesiones, casi nadie sabe en que consiste la Ingeniería Mecánica y la confunden totalmente aún cuando todos los días vemos miles y miles de casos de Ingeniería Mecánica en nuestro diario vivir.

Un carro, un avión, un barco, un tren, toda la maquinaria agrícola, su fabricación, producción y diseño, su forma aerodinámica, el tipo de color y material anticorrosivo, estructura, velocidad, fuerza y resistencia es Ingeniería Mecánica. El Sistema de Frenos es Ingeniería Mecánica, la Caja Automática es Ingeniería Mecánica, los Amortiguadores son Ingeniería Mecánica, todo el motor y sus partes es Ingeniería Mecánica, pero la reparación de cualquiera de estos accesorios no es Ingeniería Mecánica sino es Tecnología mecánica o mecánica automotriz. Es decir el Ingeniero Mecánico es el que lo diseña, construye sus piezas y dispone la forma como debe ser armado de manera que funcione a la perfección, escoge los materiales apropiados y utiliza la colaboración de la electrónica y la computación para optimizar su funcionamiento.

Todos los electrodomésticos como lavadoras, secadoras, refrigeradoras, congeladores, batidoras, licuadoras, sanducheras, microondas, hornos, máquinas de coser, etc. son diseñados por Ingenieros Mecánicos en coordinación con la electrónica.

Los plásticos, sus usos, formas y colores es Ingeniería Mecánica aunque su formulación es Ingeniería Química. Todos los recipientes metálicos son fabricados usando equipos especiales que son diseñados por los Ingenieros Mecánicos, los procesos de extrusión de las ollas, la formulación de los materiales utilizados en su fabricación en fundición es ingeniería mecánica y en el caso de metales la formulación no es Ingeniería Química sino netamente Ingeniería Mecánica.

Una varilla de aluminio es Ingeniería Mecánica, su fabricación y forma y el uso que se le dará tiene que ver con la Ingeniería Mecánica. Los pilares de acero de una casa o edificio, su cálculo estructural y resistencia es Ingeniería Mecánica aunque también en este caso lo estudia la Ingeniería Civil. La Instalación de Puentes Colgantes y Puentes Elevadores es Ingeniería Mecánica.

Todo lo que tenga que ver con el sonido y la luz, sus usos y efectos son Ingeniería Mecánica. Las máquinas y accesorios que los producen y su diseño son Ingeniería Mecánica, una linterna, un faro, su fabricación es Ingeniería Mecánica, hasta la construcción de una simple escoba es Ingeniería Mecánica.

Los Postes de luz que actualmente vemos instalados en las zonas regeneradas son todos ellos diseñados y construidos por Ingenieros Mecánicos, los cables de luz son fabricados por Ingenieros Mecánicos aunque su USO es de competencia de la Ingeniería Electrónica o Potencia, pero cada hilo metálico que lo conforma y su revestimiento tiene que ver con Ingeniería Mecánica, si en algo se equivocan todo el sistema se daña y los ingenieros eléctricos no tendrían los mismos resultados.

La Soldadura que se utiliza para reconstruir, reparar o unir piezas es responsabilidad de la Ingeniería Mecánica, aunque son los soldadores calificados los que la aplican, pero las Inspecciones y sus resultados son de exclusiva competencia de los Ingenieros Mecánicos.

La instalación de ductos de aires acondicionados en Edificios, Comisariatos, Mercados, Fábricas, Industrias, Hospitales, Casas y Oficinas es Ingeniería Mecánica, todos los quirófanos deben tener aire acondicionado especial con equipos ozonificadores y esterilizadores del aire que recircula para evitar bacterias muy peligrosas, todo esto tiene que ver con la Ingeniería Mecánica.

Todos los equipos quirúrgicos, las mesas de cirugía, esterilizadores, autoclaves, calderos, generadores, las maquinas que se usan para operar ojos, todos los accesorios de trabajo en medicina, tubos de ensayos, mecheros, microscopios, telescopios, etc., son inventados y diseñados por los Ingenieros Mecánicos.

Todos los equipos industriales que se usan en las Cocinas Modernas de los Centros Comerciales y Grandes Restaurantes son Ingeniería Mecánica. La instalación de ductos extractores de humo y las Campanas son Ingeniería Mecánica. Los sistemas de agua caliente y todo el sistema de las Bombonas de Gas son Ingeniería Mecánica.

La construcción e instalación de Torres de Enfriamiento, Cámaras Frigoríficas y Congeladores Industriales es Ingeniería Mecánica, la selección de los compresores, el tipo de ventiladores y el uso de los mismos es Ingeniería Mecánica, su adecuado mantenimiento y control térmico es Ingeniería Mecánica, por eso es importante que sean los Ingenieros Mecánicos los únicos autorizados a certificar su adecuado funcionamiento.

Las Centrales Hidroeléctricas, los transformadores y equipos de Generación de Energía son todos Ingeniería Mecánica, aunque su la distribución de la energía eléctrica producida es Ingeniería Electrónica o Potencia.

El diseño, forma y partes de una computadora es Ingeniería Mecánica, la forma del Mouse es ingeniería mecánica, los parlantes, su apariencia y hasta el último tornillo es ingeniería mecánica, incluso la construcción de los circuitos, resistencia, capacitares y transformadores son Ingeniería mecánica, pero la manera como se distribuyen y dejan fluir la información es Ingeniería Eléctrica y la manera de programar es Ingeniería en Sistemas.

Las mesas, sillas y anaqueles son Ingeniería Mecánica aunque son los carpinteros los que las fabrican en pequeña escala. Todo lo que tenga que ver con vidrio y cauchos es Ingeniería Mecánica, la fabricación de los parabrisas de carro es Ingeniería Mecánica, el diseño de los retrovisores, guías, formas, colores y tipos de focos es Ingeniería Mecánica.

El uso de la fibra de vidrio es Ingeniería Mecánica, la construcción y montaje de equipos en FABRICAS de todo tipo sea: papel, ladrillos, cemento, bebidas gaseosas, agua es Ingeniería Mecánica.

En fin, casi todo es Ingeniería Mecánica, y los Ingenieros que estudian en las Escuelas Politécnica del Ecuador tienen la obligación de estudiar hasta la estructura molecular de estos materiales, conocer exactamente sus afinidades y sus características iónicas, a fin de construir máquinas y equipos tan eficientes y compatibles como sea posible. Un error de diseño, puede hacer perder millones de dólares en una sola producción. Por eso, muchas veces en otros Países se han obligado a los fabricantes de carros a volver a reparar algún dispositivo mal instalado o equivocadamente seleccionado, y todo esto se tiene que hacer gratis lo cual significa muchas horas hombres pérdidas para la empresa.

La responsabilidad de los Ingenieros Mecánicos llega hasta las Naves Espaciales, Satélites y Aviones de Combate, aunque en gran parte esto se ve más a fondo en la Ingeniería Aeronaútica. Los Portaviones y Submarinos Nucleares son Ingeniería Mecánica hasta el último tornillo, pero su total responsabilidad cae en manos de los Ingenieros Navales.

Todo el Montaje Industrial, la Seguridad Industrial, el mantenimiento preventivo y correctivo tienen que ver con Ingeniería Mecánica aunque la administración de toda la fábrica es Ingeniería Industrial.

Los equipos sensores y sísmicos son ingeniería mecánica en su totalidad, pero la disposición de los accesorios para obtener información relevante son ingeniería electrónica.

El diseño total de los equipos de Energía Eólica, Molinos, Pozos, equipos de energía Solar como paneles, colectores solares y sus aplicaciones es totalmente Ingeniería Mecánica, aunque se requiere de la participación de los ingenieros electrónicos para cerrar el ciclo en la parte electrónica.

Por ser la Ingeniería Mecánica una de las profesiones más completas que existen y que tienen que ver con la vida y seguridad diaria de los trabajadores, es que las INSPECCIONES y CERTIFICACIONES deben correr por cuenta de los Colegios de Ingenieros Mecánicos que poseen una estructura jerárquica que permite obtener los mejores resultados. La falta de Seguridad Industrial es la principal causante de la pérdida de dedos, manos, brazos y piernas de muchos trabajadores, los cuales pueden ser evitados con apropiadas y semestrales inspecciones. Cualquier tipo de accidente dentro de una Industria o Fábrica debe ser investigado por el Colegio de Ingenieros Mecánicos quienes deben emitir un informe tan minucioso que evite que vuelva a suceder. No hay entidad más capacitada que los Colegios de Ingenieros Mecánicos para estos objetivos.

Si usted tiene alguna duda, puede preguntarme o preguntar a un Ingeniero Mecánico. En lo personal trataré de cubrir su inquietud, usted decide a quien le pregunta.

NOTA: Les ruego difundan esta información de manera que nuestra sociedad conozca mejor esta profesión y le de su apropiado uso.

Ing. José Joaquín Loayza Navarrete